Perspectives del comerç mundial per a la segona meitat del 2023: navegant per la incertesa
Informes recents d'institucions internacionals com la Conferència de les Nacions Unides sobre Comerç i Desenvolupament (UNCTAD) i l'Organització Mundial del Comerç (OMC) destaquen una visió prudent sobre les perspectives del comerç mundial. Si bé indicadors específics suggereixen que les cadenes de subministrament mundials interrompudes per la pandèmia s'estan recuperant gradualment, amb millores observades en l'escassetat de béns de consum no essencials i els retards en els lliuraments, s'espera que el segon trimestre experimenti una desacceleració del creixement del comerç mundial. De cara al futur, les perspectives comercials per a la segona meitat de l'any no són optimistes, amb projeccions que indiquen que el creixement anual del comerç podria caure per sota dels nivells anteriors. L'OMC preveu un modest augment de l'1,7% en el volum del comerç mundial de mercaderies per al 2023, significativament inferior a la mitjana del 2,6% observada durant els darrers 12 anys.
A l'hora de considerar els riscos que poden afectar el comerç mundial i les cadenes de subministrament en els propers mesos, les institucions internacionals esmentades citen col·lectivament factors com la desacceleració econòmica mundial, la inflació, la turbulència dels mercats financers i les tensions geopolítiques. La directora general de l'OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, va emfatitzar durant la seva participació al Fòrum de Davos d'estiu de 2023 a la Xina que el món no es pot permetre diverses formes de "desacoblament i desconnexió". Segons les estimacions de l'OMC, el proteccionisme comercial a llarg termini i l'unilateralisme podrien provocar una pèrdua econòmica mundial del 5%, i els països en desenvolupament podrien experimentar una pèrdua del 12% al 14%.
No obstant això, en aquest context, hi ha una brisa d'esperança que emana de Corea del Sud. L'1 de juliol, el Ministeri de Comerç, Indústria i Energia va publicar dades que indiquen que Corea del Sud va aconseguir un superàvit comercial d'1.130 milions de dòlars al juny, cosa que representa el primer superàvit mensual des del febrer del 2022. Del març del 2022 al maig del 2023, Corea del Sud va experimentar 15 mesos consecutius de dèficit comercial. Les estadístiques revelen que les exportacions de Corea del Sud al juny van ascendir a 54.240 milions de dòlars, una disminució del 6,0% en comparació amb el mateix període de l'any passat, mentre que les importacions al juny van arribar als 53.110 milions de dòlars, cosa que reflecteix una disminució interanual de l'11,7%.
Dins l'àmbit del comerç internacional, les dades comercials de Corea del Sud serveixen com a indicador principal de l'economia global, cosa que li ha valgut el sobrenom de "canari a la mina de carbó". A més, les exportacions de Corea del Sud, que comprenen principalment productes clau com semiconductors, pantalles i petroli refinat, actuen com un baròmetre important per a les empreses globals i la demanda tecnològica.
No obstant això, hi ha interpretacions divergents sobre si la disminució de la demanda de béns sud-coreans s'ha alleujat. En particular, a mesura que ens acostem al juliol i l'agost, que tradicionalment no són temporades comercials àlgides, continua sent incert si la disminució de les exportacions ha tocat fons. Moon Junghiu, economista del Banc de Corea, suggereix que, si bé les exportacions poden estar estabilitzant-se o tocant fons, la qüestió més crítica a considerar és si la recuperació seguirà una trajectòria en "forma de V" o en "forma de L".
Roger, un expert en la indústria del transport de mercaderies amb una àmplia experiència a Califòrnia, prediu que els volums d'importació als Estats Units es recuperaran gradualment dels seus baixos nivells actuals a partir del tercer trimestre. Mentrestant, Chris Rogers, cap d'investigació de la cadena de subministrament a S&P Global Market Intelligence, afirma que les cadenes de subministrament gairebé han restablert la normalitat pel que fa a l'activitat, l'inventari i l'estacionalitat. No obstant això, adverteix que les incerteses sobre les polítiques governamentals i els riscos físics s'acosten a mesura que les empreses s'embarquen en plans de reestructuració de la cadena de subministrament a llarg termini, especialment a la segona meitat del 2023.
En general, la primera meitat del 2023 ha experimentat una recuperació dels volums i patrons d'enviaments, que aparentment han tornat als nivells històrics. Al maig, les importacions de mercaderies marítimes en contenidors dels EUA van disminuir un 27% interanual; tanmateix, aquesta xifra només va ser un 2% superior a la mitjana dels mateixos mesos del 2016 al 2019, abans de la pandèmia. Des del punt de vista de l'inventari, els inventaris de fabricació van superar lleugerament la mitjana del primer trimestre del 2023, mentre que l'inventari de productes acabats va assolir un estat d'equilibri. Si observem les dades financeres, és evident que la ràtio inventari-vendes de les empreses de moda ràpida s'alinea amb els nivells previs a la pandèmia, mentre que els proveïdors d'electrodomèstics, els venedors de la construcció i els fabricants de productes electrònics continuen lluitant amb alts nivells d'inventari, cosa que reflecteix una demanda lenta en lloc d'un nou enfocament de gestió "per si de cas".
En conclusió, basant-nos en els informes i l'anàlisi de dades esmentats anteriorment, és evident que el comerç mundial i les cadenes de subministrament encara s'enfronten a incerteses i riscos significatius malgrat la recuperació gradual de l'economia mundial després de l'impacte de la pandèmia. No obstant això, l'assoliment per part de Corea del Sud d'un superàvit comercial mensual al juny indica una reactivació econòmica gradual en certs sectors. De cara al futur, calen esforços concertats i una major col·laboració entre governs i empreses de tot el món per protegir els interessos individuals alhora que promouen l'estabilitat i el desenvolupament sostenible de l'economia mundial.
Data de publicació: 10 de juliol de 2023